KREUZER DER UDSSR

Russische Kreuzer sind ihren Deutschen und Amerikanischen Pendants ähnlich, weil sie sich auf ihre Kanonen fokussieren. Sprichwörtlich sind sie aber die „eierlegende Wollmilchsau“, die alles kann.

Ab Stufe VI nutzen sie überwiegend Sechs-Zoll-Geschütze (152mm), die sich weitgehend wie die amerikanischen Schnellfeuerkanonen der „Cleveland“ verhalten, aber sie feuern flacher und nutzen die Hochgeschwindigkeitsgeschosse ähnlich die der Kriegsmarine.

Die Flugabwehr ist in Ordnung und primär zum Selbstschutz gedacht (mit Ausnahme des Stufe-VIII-Premium-Schiffs „Mikhail Kutuzov“). Ihre Ruderstellzeit und Wendekreisradius sind nicht berauschend, dafür aber sind sie sehr schnell.

Mit dieser tödlichen Kombination aus Geschwindigkeit und schnell feuernden, zielgenauen Kanonen können sie Gegner auf große Entfernung gut bekämpfen und sind in der Lage, sich den Begebenheiten auf dem Schlachtfeld schnell anzupassen.

Auf jeden Fall gehören die Schiffe zu den größten Kreuzern im Spiel mit proportional großen Zitadellen und schlechten Tarnwerten.

Die „Moskva“ auf Stufe X ist zB fast so groß wie das Schlachtschiff „Yamato“ der Japaner. Typischerweise haben sie eine eher dünne Panzerung, die ab und an sogar von Zerstörern durchschlagen werden kann.

 

Stufe

Schiff

Geschütze

Informationen


X

4x4 130 mm/58

(Spezialschiff) Dieses nach dem Zweiten Weltkrieg entworfene Projekt eines kleinen leichten Kreuzers (MLK 16x130) verfügt über sechzehn Mehrzweckgeschütze in vier Türmen. Der Kreuzer sollte gegen feindliche leichte Kreuzer eingesetzt werden.

X

3x3 305 mm/61 SM-33

(Spezialschiff) Eines der wenigen Projekte eines schweren Artillerieschiffs, das nach Ende des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde. Dieses Schiff war für eine Größe sehr schnell. Seine Bewaffnung bestand aus speziell entwickelten 305-mm-Gechützen, die hinsichtlich maximaler Feuerreichweite und Ballistik unangefochten waren.

X

3x3 220mm/65

Dies ist eine weitere Variante eines schweren Kreuzers aus dem Projekt 82. Sie wurde unter Berücksichtigung der aus dem Zweiten Weltkrieg gewonnenen Erfahrungen überarbeitet. Neben seinen 220-mm-Hauptbatteriegeschützen erhielt das Schiff auch eine starke Mehrzweckartillerie.

X

4x2 180 mm/65 SM-45

Das letzte Projekt eines großen Artillerieschiffes, das für die sowjetische Marine entwickelt wurde (Projekt 84). Die Hauptbewaffnung des Kreuzers bestand aus einzigartigen Artilleriesystemen - 180-mm-Doppelzweckgeschützen.

X

3x3 3x3 220mm/65

(Spezialschiff) Ein Schiff, das entworfen wurde und dazu bestimmt ist, leichte feindliche Kreuzer zu zerstören und gegen schwere Kreuzer zu kämpfen (Projekt 66). Im Gegensatz zu ihren ausländischen Kollegen verfügte sie über größere Abmessungen und einen besseren Panzerschutz. Die Hauptbatterie des Kreuzers übertraf die ausländischen Geschütze in maximaler Reichweite und Zerstörungskraft, hatte aber eine geringere Feuerrate.

IX

3x3 305 mm/54 B-50

(Spezialschiff) Das Schiff wurde offiziell als schwerer Kreuzer eingestuft. Seine technischen Daten entsprachen jedoch mehr einem schnellen „kleinen Schlachtschiff“. Trug 305-mm-Hauptgeschütze mit hoher Reichweite. Ihre Flugabwehr ist jedoch unzureichend.

IX

3x3 220 mm/60

Dies ist eine der frühen Versionen eines Entwurfs für einen schweren Kreuzer aus dem Projekt 82. Das sowjetische Schiff war mit 220-mm-Geschützen ausgestattet. Dadurch war es seinen Gegenstücken – den ausländischen schweren Kreuzern mit 203-mm-Artillerie – überlegen.

IX

3x2 130 mm/50
Torp: 2x4 53-XX

Das Schiff wurde aus der Tschapaew-Klasse entwickelt. Es erhielt stärkere Artillerie und einen kraftvolleren Antrieb (Projekt 65). Die Dmitri Donskoi übertraf ihren Prototypen in allen Haupteigenschaften, also Ausmaße, Geschwindigkeit Artilleriestärke, Flugabwehr und Torpedobewaffnung.

VIII

3x3 180 mm/57

(Premiumschiff) Ein Entwurf für einen 15.000-Tonnen-Kreuzer mit 180-mm-Kanonen, der am Ende des Zweiten Weltkriegs im Rahmen eines neuen Schiffbauprogramms für die sowjetische Marine entwickelt wurde. Das Projekt zeichnete sich durch seine AA-Verteidigung aus, die auf der Grundlage der bei früheren Kämpfen gesammelten Erfahrungen verstärkt wurde.

VIII

3x3 180 mm/57

(Premiumschiff) Eine der Versionen eines Projekts eines kleinen leichten Kreuzers (MLK-8-152). Ihre Hauptbatterieartillerie bestand aus 152-mm-Zweizwecklafetten, die Mitte der 1940er Jahre in der UdSSR entwickelt wurden.

VIII

4x3 152 mm/57

(Premiumschiff)  Einer der fortschrittlichsten leichten Artilleriekreuzer der sowjetischen Marine. Das Schiff war in Bezug auf Geschwindigkeit und Panzerung so gut wie die meisten seiner ausländischen Kollegen. Der Hauptvorteil des Kreuzers gegenüber anderen Schiffen ihres Typs war seine Hauptbatterie, die aufgrund der erfolgreichen Konstruktion der Turmmontagen eine sehr lange Schussweite hatte.
Das Schiff ist heute ein Museum in Novorossiysk in Russland

VIII

4x3 180mm /57

Ein Projekt zur Fertigstellung des Baus des aus Deutschland gekauften Kreuzers der Admiral-Hipper-Klasse (Projekt 83), das Ende der 1940er Jahre vorgeschlagen wurde. Das Projekt sah die Neuausrüstung des Schiffes mit sowjetischer Artillerie vor, einschließlich 180-mm-Hauptbatteriegeschützen.

VIII

4x3 152 mm/57 B-38

(Premiumschiff) Ein leichter Kreuzer mit leistungsstarker Artillerie, gebaut im Rahmen des Programms "Große Flotte" (Projekt 68). Das Schiff war geringfügig langsamer als seine Vorgänger, übertraf sie aber im Panzerschutz deutlich. Während ihrer Aufrüstung erhielt der Kreuzer eine erheblich verbesserte AA-Verteidigung.

VII

4x3 152 mm/57 B-38

(Premiumschiff) Einer der leichten Kreuzer, der im Rahmen der "Big Ocean-Going Fleet" (Projekt 68) gebaut werden soll. Die großen Abmessungen des Schiffes erlaubten es ihm, zwölf 152-mm-Hauptbatteriekanonen aufzunehmen und einen recht starken Panzerschutz zu bieten.

VII

4x3 152 mm/57 B-38

Dieses Schiff wurde als leichter "Geschwader-Begleitkreuzer" konzipiert (Projekt 28). Sie prahlte mit hoher Geschwindigkeit und starker Artillerie, aber ihr Panzerschutz war dem ihrer ausländischen Zeitgenossen unterlegen.

VI

3x1 102 mm/60
Torp: 3x2 Modell 1908 / 10

(Premiumschiff) 1945 wurde der deutsche Kreuzer Nürnberg als Kriegsreparation an die Sowjetunion abgetreten. In der Folge wurde sie umbenannt und teilweise neu bewaffnet. Bei einer anschließenden Aufrüstung wurden die automatischen AA-Kanonen und andere Ausrüstungsgegenstände des Schiffes geändert, aber die für ein Schiff dieser Größe recht starken Schnellfeuer-Hauptgeschütze blieben erhalten.

VI

3x3 180 mm/57

(Premiumschiff) Die "Unterklasse" des Projekts 26bis, eine Verbesserung der vorherigen Kreuzer des Projekts 26, die auch als Kreuzer der Kirow-Klasse bekannt waren, wies Verbesserungen beim Panzerschutz auf, wobei die leistungsstarke Bewaffnung und die hohe Geschwindigkeit als Standard der Klasse beibehalten wurden.

VIt

3x3 152 mm/57

Ein leichter Kreuzer, der im Rahmen von Projekt 94 gebaut wurde. Das Schiff wurde aus den Kriegsschiffen der Kirov-Klasse entwickelt. Im Gegensatz zu ihrem Prototyp war sie größer und wies einen deutlich verbesserten Schutz auf. Die Hauptkanonen des Schiffes waren kleiner im Kaliber, hatten aber eine höhere Feuerrate.

V

3x3 180 mm/57

(Spezialschiff) Eines der ersten großen Kriegsschiffe, das in der UdSSR entworfen und gebaut wurde (Projekt 26). Trotz seiner geringen Verdrängung ist es mit leistungsstarken Langstrecken-Hauptgeschützen ausgestattet und verfügt über eine gute Geschwindigkeit. Im Gegensatz zu den meisten ihrer Zeitgenossen ist die Kirov schwach gepanzert.

V

3x2 180 mm/57

(Premiumschiff) Ein Kreuzerprojekt, das der Schaffung der Schiffe der Kirov-Klasse vorausging. Die Hauptbewaffnung des Kreuzers bestand aus starken 180-mm-Kanonen, die eines der ersten Artilleriesysteme waren, die in der UdSSR entwickelt wurden.

V

15x1 130 mm/55

(Premiumschiff) Ein leichter Kreuzer, der in den 1910er Jahren entworfen wurde und mit mehreren Hauptkanonen eines relativ kleinen Kalibers bewaffnet ist. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie aufgerüstet, um eine leistungsstarke AA-Verteidigung und ein verbessertes Geschützfeuerleitsystem zu erhalten. Das Schiff war jedoch in seiner Geschwindigkeit den heutigen Schiffen unterlegen.

V

4x2 152 mm/52 B-31

Eines der ersten Projekte eines sowjetischen leichten Kreuzers, der mit 152-mm-Geschützen bewaffnet ist. Es war ein konzeptioneller Fortschritt im Vergleich zu den Schiffen der Svietlana-Klasse in Bezug auf ihre Geschwindigkeit, das Kanonenfeuer-Kontrollsystem, die Anordnung ihrer Hauptbatterie-Artillerie und die Stärke ihrer AA-Verteidigung.

V

2x2 152 mm/53 Mk.12
6x1 152 mm/53 Mk.12

(Premiumschiff) Ein schneller Spähkreuzer mit Torpedobewaffnung, der in den USA als "Omaha" gebaut und 1944 an die sowjetische Marine übergeben wurde. Im Gegensatz zu den von den Sowjets gebauten Schiffen verfügte Murmansk über eine fortschrittlichere AA-Verteidigung. Einige ihrer Geschütze waren jedoch auf Kasematten montiert. Diese unpraktische und veraltete Feuerkraftanordnung führte zu einer verminderten Leistungsfähigkeit der Artillerie.

IV

15x1 130 mm/55

Der erste leichte Kreuzer mit Turbinenantrieb, der für die kaiserlich-russische Marine auf Kiel gelegt wurde. Svietlana war deutlich schneller als ihre Vorgänger. Ihr Panzerschutz und ihre Waffen waren für ihre Zeit recht gut. Die Schiffsartillerie war bemerkenswert für ihre große Reichweite und ihre starken ballistischen Eigenschaften.

III

12x1 152 mm/45

(Premiumschiff) Einer der berühmtesten Kreuzer der kaiserlich-russischen Marine. Er wurde in den USA im Rahmen eines einmaligen Projekts gebaut, das auf dem gleichen technischen Design basierte, das für den Bau des Kreuzers Bogatyr verwendet wurde. Das Schiff hatte für seine Zeit eine sehr hohe Geschwindigkeit und trug zahlreiche Schnellfeuer-Haupt- und Nebenkanonen.

III

2x2 12x1 152 mm/45
8x1 12x1 152 mm/45

(Premiumschiff) Dieser sehr gut gepanzerte leichter Kreuzer der Bogatyr-Klasse war für Kampfeinsätze als Teil eines Geschwaders und für weitreichende Aufklärungsaufgaben vorgesehen. Sie verfügte über eine leistungsstarke Artillerie und eine für ihre Zeit angemessene Geschwindigkeit und Panzerung.

III

2x2 152 mm/45 /55
8x1 152 mm/45 /55

Der am besten geschützte Kreuzer seiner Zeit in der russischen Marine. Dieses Schiff basierte auf einem Projekt, das sich durch seine insgesamt ausgewogenen Eigenschaften und den guten Schutz der zahlreichen Hauptkanonen des Schiffes, von denen einige in Türmen montiert waren, auszeichnete. Während des Ersten Weltkriegs wurde das Schiff mit fortschrittlicherer Artillerie neu bewaffnet

III

14x1 152 mm/45

(Premiumschiff) Als letztes Schiff der Pallada-Klasse geschützter Kreuzer wurde die Aurora in ihrer Geschwindigkeit von anderen Schiffen ihres Typs und ihrer Zeit übertroffen. Das Schiff wurde modernisiert, um eine deutlich verbesserte Bewaffnung zu erhalten. Dadurch wurde sie in der Artilleriefeuerkraft den Kreuzern des Ersten Weltkriegs mit ähnlicher Verdrängung überlegen.

Die Aurora kann heute als Museumsschiff in St. Petersburg, in Russland besucht werden.

II

6x1 120mm/45

Als Pionierschiff eines Späherkreuzers trug Novik Schnellfeuergeschütze, war aber nur schwach gepanzert. Im Laufe ihrer Dienstzeit war sie der schnellste Kreuzer der Welt.

II

8x1 152 mm/45

(Premiumschiff) Als geschützter Kreuzer - dessen Design typisch für die Zeit zwischen Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts war - hatte Diana eine für ihre Zeit recht gute Hauptbatterie. Das Schiff war auch mit zahlreichen Kanonen der Sekundärbatterie bewaffnet. Ihre lebenswichtigen Teile waren durch eine Schrägdeckpanzerung geschützt.

I

2x2 130 mm/50

Ein Patrouillenschiff mit sehr starker Artillerie. Die Orlan war für den Einsatz in Inselgewässern vorgesehen. Sie verfügte über eine sehr hohe Manövrierfähigkeit aufgrund ihrer geringen Abmessungen und ihrer anständigen Geschwindigkeit.